Железная дорога:«Немного Финляндии»

Железная дорога::«Немного Финляндии»

Железнодорожная сеть Карельского перешейка сформировалась в те времена, когда значительная часть территории, по которой проложены эти линии, относилась сначала к Великому княжеству Финляндскому, а затем – к независимой Финляндии. Проекты, по которым строились железнодорожные станции, перегоны, мосты, составлялись финскими инженерами, а вокзальные и другие служебные здания возводились по чертежам финских архитекторов. Всё это сформировало характерный облик железнодорожных линий Карельского перешейка, сохранившийся в некоторых чертах до наших дней, несмотря на более чем восьмидесятилетнее пребывание в системе МПС СССР – МПС РФ – ОАО «РЖД» и обусловленные этим обстоятельством неизбежные технические и архитектурные изменения.

В то же время, основная часть железных дорог Финляндии продолжала развиваться по своим правилам и техническим нормативам, которые были во многом не похожи на применяемые внутри территории Советского Союза/России. На этой странице вниманию посетителей сайта предлагается небольшой обзор современного состояния железнодорожной сети Финляндии, скомпонованный в виде ссылок на соответствующие альбомы фотогалереи и тематические текстовые материалы.

Дмитрий Верёвкин, февраль 2020 г.

Станция Коувола, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Коувола

Станция Лахти, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Лахти

Станция Хельсинки, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Хельсинки

Станция Порво, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Порво

Станция Тиккурила, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Тиккурила

Станция Хювинкяа и Музей железных дорог Финляндии, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Хювинкяа и Музей железных дорог Финляндии

Станция Лаппеенранта, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Лаппеенранта

Иматранкоски. Тестовая поездка «Ласточки», фотоальбом

«Немного Финляндии»: Иматранкоски. Тестовая поездка «Ласточки»

Ж. д. линия Париккала-Савонлинна, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Ж. д. линия Париккала-Савонлинна

Станция Ювяскюля, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Ювяскюля

Станция Суолахти и ж. д. музей под открытым небом, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Суолахти и ж. д. музей под открытым небом

Станция Лиевестуоре, фотоальбом

«Немного Финляндии»: Станция Лиевестуоре

 

 • Материал Дмитрия Шитова «Подвижной состав Финляндской железной дороги 20-30-х годов XX-го века» (сохранённый в музейных экспозициях на территории Финляндии).
 • Статья Дмитрия Верёвкина «О различиях в классификации линейных объектов железнодорожной инфраструктуры на Российских и Финляндских железных дорогах».


 


© terijoki.spb.ru | terijoki.org 2000-2024 Использование материалов сайта в коммерческих целях без письменного разрешения администрации сайта не допускается.