Еще одно уточнение про мост в Кивиниеми. " Но к моменту сдачи этого участка в постоянную эксплуатацию (16.11.1919 г.) здесь появился постоянный металлический мост арочного типа."
Металлический мост был построен только в 1921 году (открыт 1 августа). До этого использовался первоначальный деревянный временный мост, подорванный в 1918 году, но восстановленный.
Снимки 1918 года с astia.narc.fi. На верхнем на переднем плане автомобильный мост, но на заднем можно разглядеть деревянный железнодорожный.
На нижнем - железнодорожный мост.
Два следующих снимка - испытания нового моста летом 1921 года. Museovirasto
Железные дороги Карельского перешейка
Модераторы: автодоктор, Vladimir S. Kotlyar