Железные дороги Карельского перешейка

Обсуждение истории и краеведческих вопросов и материалов о Зеленогорске/Териоках и окружающей местности

Модераторы: автодоктор, Vladimir S. Kotlyar

Ответить
Сергей Ренни
Сообщения: 4299
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Билет в вагон 3 класса, Пград - Парголово и обратно, 17/30.10.1916. Пробит 2 раза компостером.
Сергей Ренни
Сообщения: 4299
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Вот

Изображение
Сергей Ренни
Сообщения: 4299
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Фирменный конверт дирекции строительства линии жд Териоки - Койвисто. Отправлен из Териоки 20.05.1916 в Хельсинки. Штамп местной военной цензуры. Вложение не сохранилось...

Изображение
Сергей Ренни
Сообщения: 4299
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Фотооткрытка. Отправлена из Хельсинки в Оулу 26.01.1920. Фото, скорее всего, 1919-го. На фасаде вокзала русское название закрашено. Для открыток с видами вокзала Раяйоки - вещь ранняя и редкая.

Изображение

Изображение
isl
Сообщения: 2182
Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 9:55 pm
Защита от спама: Нет
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение isl »

Станция Тали. 1920-е. Фото Signe Brander. Suomen Rautatiemuseo
Вложения
166933357176500.jpg
166933357176500.jpg (67.08 КБ) 1462 просмотра
isl
Сообщения: 2182
Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 9:55 pm
Защита от спама: Нет
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение isl »

Мост в Кивиниеми, состояние на 1943 год. Фото Martti Johannes Viluksela. 7.9.1943. Suomen Rautatiemuseo
Вложения
176612500823300.jpg
176612500823300.jpg (61.64 КБ) 1416 просмотров
Сергей Ренни
Сообщения: 4299
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Замечательно-редкая фотооткрытка от... "Вирола". По всей видимости, из той же минисерии "Куолемаярви", что и вид кирхи (ранее давал). Открытка отправлена с почты при жд станции Куолемаярви в Хельсинки, в октябре 1928. Фрагмент: слева вход в комнату ожидания 3 класса, справа - 2-го.

Изображение

Изображение
Аватара пользователя
abravo
Site Admin
Сообщения: 32955
Зарегистрирован: Ср дек 24, 2003 12:35 pm
Откуда: Зеленогорск/Terijoki
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение abravo »

Справка о тормозах выдана 23 января 1990 года на станции Заневский Пост машинисту грузового поезда № 3123 назначением на станцию Кузнечное. Локомотив поезда был 2ВЛ23-91 (в просторечии - 91-й сцеп, что и отражено в справке, да ещё с ошибкой: перед номером сцепа стоит ноль, которого в реальности не было). Штемпель станции, ввиду её длинного названия, проставлен не в своей графе, а вертикально на свободном поле справки. За прошедшие 36 лет чернила выветрились, и штемпель читается с большим трудом, даже при увеличении изображения.
Справке уже 36 лет, уже история.

Изображение
Аватара пользователя
abravo
Site Admin
Сообщения: 32955
Зарегистрирован: Ср дек 24, 2003 12:35 pm
Откуда: Зеленогорск/Terijoki
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение abravo »

Декоративный чехол на вокзальном здании в Дибунах.
Фото Дм. Верёвкина, 01.06.2026 г.

dv_Dibuny_2026.jpg
dv_Dibuny_2026.jpg (120.87 КБ) 823 просмотра
isl
Сообщения: 2182
Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 9:55 pm
Защита от спама: Нет
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение isl »

К истории электрификации. Статья из газеты Рощинского района "Красная искра", 18 июня 1954 года.
Вложения
krasnaya-iskra-1954-06-18.jpg
krasnaya-iskra-1954-06-18.jpg (453.39 КБ) 252 просмотра
isl
Сообщения: 2182
Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 9:55 pm
Защита от спама: Нет
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение isl »

Немного свежих снимков станции Отрадное.
Вложения
P1310856.jpg
P1310856.jpg (395.38 КБ) 126 просмотров
P1310848.jpg
P1310848.jpg (323.19 КБ) 126 просмотров
P1310850.jpg
P1310850.jpg (537.65 КБ) 126 просмотров
P1310851.jpg
P1310851.jpg (438.86 КБ) 126 просмотров
Аватара пользователя
Osbourne
Сообщения: 6088
Зарегистрирован: Вт дек 09, 2008 5:24 am
Откуда: Vanha Valkeasaari

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Osbourne »

isl писал(а): Пн июл 27, 2026 10:10 pm Немного свежих снимков станции Отрадное.
А "гнилой зуб"? :) Я имею в виду финский камень на полянке, памятник жертвам гражданской войны.
isl
Сообщения: 2182
Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 9:55 pm
Защита от спама: Нет
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение isl »

Osbourne писал(а): Вт июл 28, 2026 12:52 am
isl писал(а): Пн июл 27, 2026 10:10 pm Немного свежих снимков станции Отрадное.
А "гнилой зуб"? :) Я имею в виду финский камень на полянке, памятник жертвам гражданской войны.
Зарос травой, еле виден. А в траву я не полез.
Аватара пользователя
abravo
Site Admin
Сообщения: 32955
Зарегистрирован: Ср дек 24, 2003 12:35 pm
Откуда: Зеленогорск/Terijoki
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение abravo »

Ст. Перкъярви, начало 1900-х гг.
У нас было это изображение из Госкаталога, но это лучше качеством.

Изображение
Сергей Ренни
Сообщения: 4299
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Чуть уточню. Открытка нач. 1910х. Фот-ф А. Спиридонофф (Кямяря), изд. Элли Холм (Перкъярви).
Ответить