Железные дороги Карельского перешейка

Обсуждение истории и краеведческих вопросов и материалов о Зеленогорске/Териоках и окружающей местности

Модераторы: автодоктор, Vladimir S. Kotlyar

Ответить
Сергей Ренни
Сообщения: 4259
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Билет в вагон 3 класса, Пград - Парголово и обратно, 17/30.10.1916. Пробит 2 раза компостером.
Сергей Ренни
Сообщения: 4259
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Вот

Изображение
Сергей Ренни
Сообщения: 4259
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Фирменный конверт дирекции строительства линии жд Териоки - Койвисто. Отправлен из Териоки 20.05.1916 в Хельсинки. Штамп местной военной цензуры. Вложение не сохранилось...

Изображение
Сергей Ренни
Сообщения: 4259
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 7:55 pm
Защита от спама: Нет

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Сергей Ренни »

Фотооткрытка. Отправлена из Хельсинки в Оулу 26.01.1920. Фото, скорее всего, 1919-го. На фасаде вокзала русское название закрашено. Для открыток с видами вокзала Раяйоки - вещь ранняя и редкая.

Изображение

Изображение
Ответить