Железные дороги Карельского перешейка

Обсуждение истории и краеведческих вопросов и материалов о Зеленогорске/Териоках и окружающей местности

Модераторы: автодоктор, Vladimir S. Kotlyar

Ответить
isl
Сообщения: 1997
Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 9:55 pm
Защита от спама: Нет
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение isl »

Локомотивное депо станции Уурас. Karjala, 16.04.1928. В тексте заметки про него написано "наконец-то достроенное".
Вложения
uuras-veturitalli.jpg
uuras-veturitalli.jpg (244.18 КБ) 45 просмотров
Аватара пользователя
Osbourne
Сообщения: 5875
Зарегистрирован: Вт дек 09, 2008 5:24 am
Откуда: Vanha Valkeasaari

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Osbourne »

isl писал(а): Ср фев 11, 2026 5:59 pm Локомотивное депо станции Уурас. Karjala, 16.04.1928. В тексте заметки про него написано "наконец-то достроенное".
Ни следа от него нет. Только поворотнный круг.
Аватара пользователя
abravo
Site Admin
Сообщения: 32565
Зарегистрирован: Ср дек 24, 2003 12:35 pm
Откуда: Зеленогорск/Terijoki
Контактная информация:

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение abravo »

Osbourne писал(а): Ср фев 11, 2026 6:18 pm
isl писал(а): Ср фев 11, 2026 5:59 pm Локомотивное депо станции Уурас. Karjala, 16.04.1928. В тексте заметки про него написано "наконец-то достроенное".
Ни следа от него нет. Только поворотнный круг.
Водонапорная башня осталась. По-крайней мере, на 2016 г. Фото В. Д. Шефера.

Изображение
Аватара пользователя
Osbourne
Сообщения: 5875
Зарегистрирован: Вт дек 09, 2008 5:24 am
Откуда: Vanha Valkeasaari

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Сообщение Osbourne »

Башня да. Причем она чуть ли не функционирует по назначению. То есть воду даёт.

Вот тут поворотный круг: http://beloostrov.ru/forum/viewtopic.php?p=48146#p48146
Ответить