Железные дороги Карельского перешейка

[VPatrunov]

Интересный макет ст.Рауту (сейчас Сосново) финского периода, 1930-х гг.
Скриншот видеоролика, размещенного на YouTube финским пользователем Markku Vauhkonen.
В целом видео посвящено ностальгическим поездкам в Рауту (Сосново) и про железные дороги, к сожалению, там больше никакой информации нет - https://www.youtube.com/watch?v=9aWem5f ... U_&index=4 .

Ст. Рауту - макет.jpg (420.11 КБ) 3396 просмотров

Для сравнения - современный вид станции, снятый с противоположной стороны.
Источник: http://sosnoviya.ru

Ст.Сосново - панорама.jpg (168.7 КБ) 3396 просмотров

[Osbourne]

По-видимому, этот макет сделан кем-то из членов общества "Рауту" и он не находится в музее, а сфотографирован на одном из собраний.

[VPatrunov]

В результате проводившейся на РЖД кампании по сносу неиспользуемых сооружений был снесен типовой навес для пассажиров с билетной кассой в Петяярви, произошло это еще в прошлом году.

Фото 23 августа 2014 г.

Навес в Петяярви _ 2014-08-23.jpg (455.71 КБ) 3290 просмотров

Фото 30 октября 2016 г.

Навес в Петяярви _ 2016-09-30.jpg (557.55 КБ) 3290 просмотров

Недавно обратил внимание, что и в Орехово уже нет небольшого деревянного здания бывшей билетной кассы…
Так что на этом фоне известие о своевременном взятии под охрану вокзального здания в Дибунах очень радует!

[abravo]

Описание станции Алхо ветки Выборг - Хийтола - Сортавала - http://terijoki.spb.ru/railway/rw_dir_hiitola.php#alho

[abravo]

Солнечное_Билетная касса.JPG (201.27 КБ) 3058 просмотров

[Сергей Ренни]

Ж\д путь в Кякисалми. Фотооткрытка Талвенгеймо, конец 1920-х (скорее всего)

[abravo]

Ж\д путь в Кякисалми. Фотооткрытка Талвенгеймо, конец 1920-х (скорее всего)

Комментарий к этой открытке Д. Верёвкина:
Фотография сделана на южном подходе к станции. Справа от ж.д. пути заметен ряд столбиков, на которых укреплены ролики тросов управления входным семафором.

[abravo]

Небольшое описание станции Ихала ветки Выборг-Хийтола-Сортавала - http://terijoki.spb.ru/railway/rw_dir_hiitola.php#ihala

[Osbourne]

Ж\д путь в Кякисалми. Фотооткрытка Талвенгеймо, конец 1920-х (скорее всего)

Комментарий к этой открытке Д. Верёвкина:
Фотография сделана на южном подходе к станции. Справа от ж.д. пути заметен ряд столбиков, на которых укреплены ролики тросов управления входным семафором.

Видимо, отсюда: http://www.karjalankartat.fi/?language= ... 0%B4%D0%B0

[VPatrunov]

Пл. Дибуны: 100 лет прошло, а все тот же сюжет, тот же ракурс…

Дибуны_было стало_01.jpg (357.46 КБ) 2974 просмотра

А можно и так, расположив вокзальное здание по вертикали на одном уровне:

Дибуны_было стало_02.jpg (372 КБ) 2974 просмотра

[abravo]

Пл. Дибуны: 100 лет прошло, а все тот же сюжет, тот же ракурс…

Вадим, спасибо, отлично получилось.

В продолжение сопоставительных изображений. Недавно показанная фотография 1920-х с участком на подходе к Кякисалми и фото того же места, сделанное В. Д. Шефером 19 сентября 2015 г.

VDSh_2015_09_19_Priozersk_VhSvN_2.jpg (266.38 КБ) 2955 просмотров

[Osbourne]

Сохранившиеся дореволюционные постройки на перегоне Песочная-Дибуны.

Слева от известной уже "семафорной будки" (на южной стороне ж/д, ближе к Песочной) есть еще один железнодорожный домик.

IMG_7562.JPG (400.66 КБ) 2922 просмотра

Затем идет некий сарайчик на гранитном фундаменте:

IMG_7563.JPG (460.68 КБ) 2922 просмотра

За ним - сама будка, а затем, на другой стороне ж/д - другой сарайчик:

IMG_7565.JPG (397.17 КБ) 2922 просмотра

[abravo]

Коллеги, мы в железнодорожном разделе перешли на "новый" дизайн, не пугайтесь
Если заметите какие-то глюки (вполне возможно) - сообщайте, буду признателен.

[Сергей Ренни]

У перрона ст. Парголово, 1960-е (?)

[Буквоед]

Думаю, что даже пораньше: не позднее начала 50-х. Ещё не электрифицированная дорога, с низкой платформой.