Зеленогорск СПб:Спорт

В средствах массовой информации появились сообщения о зарождении в городе Зеленогорске аэроклуба "Териокские авиалинии". Речь, конечно же, не идет о полетах на Боингах или Аэробуса. В Зеленогорске нет аэродрома с аэропортом, никто и не намерен заняться строительством оных. А красивое слово авиалинии в названии означают ничто иное, как береговую линию Финского залива и иные маршруты полетов в допустимом радиусе от взлетно-посадочной полосы. Кстати, для взлета и посадки необходимо расстояние порядка 30-ти метров. Причем, площадкой может служить как земная твердь, ледяная поверхность, так и водная гладь. При этом производится замена колес шасси на лыжи или поплавки.

Собственно, не предполагается, в обозримом будущем, и готовить спортсменов к прыжкам с парашютом. Инициаторы вознамерились развивать в регионе сверхлегкую авиацию. Новый проект не является коммерческим по сути, хотя и предполагает часть своей деятельности вести на коммерческой основе. Мотодельтапланы будут использовать для обзорных полетов, организованных для туристов, что, естественно, будет осуществляться за определенную плату. Так или иначе, необходимы средства на оплату работы пилотов-инструкторов, техобслуживание и приобретение ГСМ. В то же время, основным направлением деятельности организаторы клуба видят приобщение местных подростков и молодежи к интересному и необычному занятию. Полеты на дельталете доступны не каждому, в первую очередь потому, что это дорогое удовольствие. Скажем, в московских аэроклубах, где направление сверхлегкой авиации развито на порядок лучше, чем в Питере, стоимость часа полета с инструктором превышает 80 долларов США. А для получения летного удостоверения пилота необходимо налетать 15 часов. Поэтому и было принято решение осуществить мечту юных земляков о полетах за счет коммерческой части проекта. Мечта станет явью в ближайшем будущем.

15 мая текущего года во Всеволожским районе Ленинградской области энтузиасты опробовали технику, которая, по всей видимости, взмоет в небо над Зеленогорском уже в этом сезоне. В это можно поверить: один из инвесторов проекта готов предоставить средства на приобретение первой машины, а пробные полеты оказались успешными, что видно на снимках, показанных ниже.

Сборка дельтолета	Предполетная подготовка
Взлет	Над аэродромом...
С высоты птичьего полета	Люди и птицы
Заход на посадку	Посадка

Добавьте Ваш комментарий:

Комментарии

1. 2004-05-20 09:15:35 LB ()
Круто, парни! А когда в Зеле будете летать, где будете осуществлять взлет и посадку?

2. 2004-05-20 09:56:00 Маламашин Андрей (zelenogorsk@pisem.net)
Полеты с акватории бывшего порта в ЗПКиО планируем начать уже в начале июня. Приглашаем всех на официальное открытие аэроклуба. Для всех, кто задает вопрос, откуда и каким образом будем взлетать, не вдаваясь в технические подробности, отвечу: летом и осенью - с водной поверхности. Колесная часть без особого труда заменяется на поплавки, название подобного варианта - гидролет, и он идеален для наших природных условий. Зимой и весной аппарат будет укомплектован лыжами. Взлетной полосы у нас нет и в ближайшие время не будет; правда, в перспективе, мы планируем ее строительство, но не все сразу. На это нужны деньги эквивалентные стоимостьи трех, а то и четырех гидропланов, в настоящие время это экономически нецелесообразно. В течение нескольких дней мы с коллегами из других аэроклубов ФСЛА обследовали на предмет возможности взлета и посадки открытые площадки в Зеленогорске и окресностях, но, увы, пригодных по нормативным требованиям ФСЛА не нашли. Если кто из Вас, Уважаемые форумеры, знает поляну размером 300 на 500 метров с ровной, хотя бы, травяной поверхностью, пишите, приходите, будем очень благодарны. Вопрос к нашим историкам и краеведам: перед Зимней войной в окресностях Териок у финнов был аэропорт - где это место и что там сейчас? На сей день получено разрешение главы муниципального образования Гладунова Юрия Николаевича на проведение полетов с акватории, на чем ему огромное спасибо не как политику, а как неравнодушному человеку. Для всех кто сомневаеться, повторю в сто первый раз слова черным по белому написанные в уставе нашей региональной обественной организации: "Целью создания аэроклуба являеться развитие и популяризация сверхлегкой авиации и авиационного туризма в России". Наш лозунг - "Небо для всех". Непосредственно в нашем городе это возможность бесплатного теоретического и практического обучения подростков пилотированию сверхлегких летательных аппаратов. К сожалению мы физически не сможем принять на обучение всех желающих, но пока группа не набрана, приглашаем подростков 14-18 лет на предварительное собеседование по адресу: Зеленогорск, Речной переулок, дом 4, 2 этаж. Мы вне политики, каждый согласится со мной, все мы ходим под одним небом, для нас нет врагов и аппонентов. Нас объединяет небо, а не личные убеждения в чьей-то правоте. Свои регулярные полеты по марщрутам Зеленогорск - Санкт Петербург, Зеленогорск - Выборг, Зеленогорск -Березовые острова, Зеленогорск - Петергоф (фонтаны) "Териокские авиалинии" начнут по планам в будущем сезоне, а вот совершить воздушную обзорную экскурсию на форты Тотлебен и Обручев или на озера, думаю, возможно будет уже в начале предстоящего лета. Высота полета 150-1000 метров скорость, 85-100 киллометров в час. Учебно-тренировочные полеты будут проводиться в спокойную погоду вечером с 19 до 22 часов. С уважением, президент Зеленогорского аэроклуба Маламашин Андрей

Спорт

Зеленогорский аэроклуб. (19.05.04).

Добавьте Ваш комментарий:

Комментарии

Последние обновления

Архив раздела

Зеленогорский аэроклуб (19.05.04).