Железные дороги Карельского перешейка

[Osbourne]

А фото паровоза вызывает сомнения.

Могу ошибаться, но мне показалось, что на фото с паровозом солдаты в царских фуражках.

[abravo]

Дмитрий Верёвкин. Воспоминания о железнодорожной станции Удельная - https://terijoki.spb.ru/railway/rw_udel ... elnaya2016

[VPatrunov]

По поводу публикации материала об аварии на ст.Капитолово в 1958 г.: в “Контакте”, в группе, посвященной истории Токсово, был пост на эту же тему - https://vk.com/wall-177520527_1442 .
Там были опубликованы интересные фотографии происшедшего, правда, без указания источника.
Даже тот самый паровоз, который вел поезд, есть на одном из кадров.

Комментарий Д. Верёвкина:
Первые три – несомненно, подлинные. А фото паровоза вызывает сомнения. Во-первых, паровоз в Капитолово с рельс не сходил (а на фото завален набок). Во-вторых, его силуэт не очень-то похож на Су. Возможно, это какая-то разновидность грузовых паровозов серии О (например, Ов). Все четыре колеса одинаковые, а у Су впереди бегунок, а дальше, через некоторое расстояние – три ведущих колеса большого диаметра. И крыша будки у паровоза на фото почти плоская. Котёл не такой высокий, как на Су. Труба вытянутая и длинная, а у Су – более короткая и с ободком в верхней части. Да и сама фотография выполнена не в том стиле, как остальные три. Сомневаюсь, что в те времена на место аварии допустили более одного фотографа.

Я и сам тоже обратил внимание, что изображенный на фотографии паровоз явно не похож на Су, поэтому на всякий случай отметил, что эти фотографии были опубликованы без указания источника, следовательно, полностью им доверять нельзя...

[Сергей Ренни]

Вокзал Райвола на любительской фотооткрытке, отпр. из Териоки 16.09.1904 года.

[abravo]

Добавлено текстовое описание станции Сортавала - https://terijoki.spb.ru/railway/rw_dir_ ... #sortavala

[Корвенкюля]

Доброй ночи.
"Еще парочку" (с).
1.Это фото есть с подписью 1907г. и 1920г. ?
2.Вероятно, 1920е гг., вывеска только на финском, козырьков над дверями почему-то нет, на более раннем и позднем есть.

Сортавала. вокзал предп. 1907г..jpg (201.17 КБ) 1820 просмотров

Сортавала. вокзал 1920е..jpg (190.15 КБ) 1820 просмотров

[Буквоед]

Вопрос на засыпку: а разве надписи дублировались на русском на всех ж.д. станциях ВКФ?

[Randy]

Вопрос на засыпку: а разве надписи дублировались на русском на всех ж.д. станциях ВКФ?

В городе Сердоболе, полагаю, да )

[Корвенкюля]

Добрый вечер.
Не скажу, что посмотрел все до единой станции вглубине Финляндии, но порядочно. Всюду название на финском или шведском дублируется на русском. Исключений почти нет. Несколько будочек на платформах без русского названия, и совсем старые, конца 19 века.
Не знаю, стоит ли прикреплять фото ?, как скажете.

[Буквоед]

Мы вам верим!

[Сергей Ренни]

Есть у меня открытка станции Сорьо (Sorjo), что близ Элисенваара (кон. 1900х, изд. В. Сихвонен) - главный и бок. фасад вокзала. Вывеска только на финском, как ни странно.
А не могло быть, что до начала 1900-х вывески были только на финском? Ну не считая отрезка СПб - Белоостров...
Кстати, надо не забыть и про вариант "BJALOOSTROW" на фото ок. 1908 г.

[Корвенкюля]

По логике, вопрос в дате и размере.
Старые здания 1890 - нач.1900, как например в 1 и 2 вокзалах Элисенваары, только с финской вывеской. 3 вокзал 1908г. уже дублирован русской. И рядом вокзалы Сорйо и Сювяоро 1906-10гг. арх.Гранхольма только с финскими надписями, но это маленькие здания.

С "будочками" закономерность вообще не видна. В финской глуши много маленьких вокзальчиков ок.1910г. с русскими вывесками.
Неужели это никак не регламентировалось ?

[Буквоед]

Вот и я вновь повторяю этот же вопрос

[Сергей Ренни]

Почему-то считал (???), что появление 2-язычных вывесок связано с активизацией политики русификации.
По аналогии с ущемлением по почтовой части - изъятием в 1901 году марок с гербом ВКФ и применением только марок с имперским орлом, правда с номиналом в финской валюте.
Нашел в книге 2 фото станции Ханко. Фото кон. 1890-х: "HANGO". Фото нач. 1900-х: "HANGO HANKONIEMI ГАНГЕ".

[Suokas]

Нашёл на https://goskatalog.ru/portal/#/collecti ... xists=null
из "Государственный центральный музей современной истории России" фото ЖД моста через реку Лембалово (так подписано), скорее всего через р. Вьюн (Viisjoki). Фото апреля 1918 года.

Группа участников строительства ж/дорожного моста через р. Лембалово.

1.jpg (407.11 КБ) 1684 просмотра

Общий вид строительства ж/дорожного моста через реку Лембалово.

2.jpg (267.16 КБ) 1684 просмотра

3-1.jpg (415.43 КБ) 1684 просмотра