Железные дороги Карельского перешейка

[Osbourne]

Я все равно не понимаю. Зачем акцентировать внимание на том, с оригинала или с копии сделана фотография? Мы же здесь в любом случае имеем дело с картинкой и концентрируемся на фактическом содержании изображенного. Ну, это же не антикварный форум, какая разница?

[abravo]

Я все равно не понимаю. Зачем акцентировать внимание на том, с оригинала или с копии сделана фотография? Мы же здесь в любом случае имеем дело с картинкой и концентрируемся на фактическом содержании изображенного. Ну, это же не антикварный форум, какая разница?

Содержательно, я согласен. Но, наверное, во избежание недоразумений, мне надо было сразу указать, что это изображение сделано не с оригинала. Чтобы не создавать впечатления, что у владельца данной копии имеется оригинал, который, как заметил С. Ренни - огромный раритет.

[Osbourne]

Я все равно не понимаю. Зачем акцентировать внимание на том, с оригинала или с копии сделана фотография? Мы же здесь в любом случае имеем дело с картинкой и концентрируемся на фактическом содержании изображенного. Ну, это же не антикварный форум, какая разница?

Содержательно, я согласен. Но, наверное, во избежание недоразумений, мне надо было сразу указать, что это изображение сделано не с оригинала. Чтобы не создавать впечатления, что у владельца данной копии имеется оригинал, который, как заметил С. Ренни - огромный раритет.

Я думаю, просто у уважаемого Arkadiy есть неизвестный мне интерес к антикварным оригиналам, вот он и уточнил.

[nukola2]

13 Саперы расчищают путь к вокзалу станции Райайоки на Карельском перешейке. июнь 1944.jpg (101.96 КБ) 1789 просмотров

[Arkadiy]

Я догадывался, что может возникнуть дискуссия на тему "оригинал - не оригинал". Хочу пояснить, что в контексте фразы "Из коллекции С. Завернина" могло появиться неверное представление о наличии оригинала у уважаемого Сергея. Как справедливо отметил С.Ренни, здесь ситуация довольно скользкая, ибо под оригиналом предлагают купить именно копию (к примеру, - на Фотодом.ру). Настоящая же акция - исключительный раритет, редкий в аукционной практике. Даже Музей истории города выставляет в экспозиции лишь ту же самую известную копию.

2007_09_23 - 017.jpg (543.15 КБ) 1773 просмотра

[Osbourne]

Чертежи известные, но только сегодня я для себя обнаружил, что вот это например вокзал Уусикиркко:





А это старые вокзалы Шувалово и Левашово (они были одинаковые):





http://digi.narc.fi/digi/slistaus.ka?ay=391767

[Сергей Ренни]

Мост в Кивиниеми, 1930-е. Пора бы фотографу уходить с путей...

[abravo]

Мост в Кивиниеми, 1930-е. Пора бы фотографу уходить с путей...

Вопрос. Быстрый самостоятельный поиск ответа не дал.
Это финский мост взорвали 6 декабря 1939 года. Новый мост на этом месте был построен уже после войны.
Но, меня уверяют, что на фотографии взорванного моста



не финский взорванный мост, а мост, построенный в 1940-1941 годах. А взорванный финский мост есть на фотографии SA-Kuva (на ней руины, действительно, похожи на фермы финского моста). Получается, что был новый капитальный мост 1940-1941 года постройки?

167363449_2248887235241450_3722532111915638908_n.jpg (75.42 КБ) 1612 просмотров

[Osbourne]

Фермы разные. Это видно. Действительно, был построен новый мост в мае 1940.

http://ristikivi.spb.ru/docs/common-194 ... .html#0521

[VPatrunov]

Намечается реконструкция ст. Приморск.
Похоже, скоро она изменится до неузнаваемости...

Как сообщили 47news 6 апреля в пресс-службе ООО "Приморский УПК", проект компании по реконструкции железнодорожной станции Приморск Октябрьской железной дороги получил положительное заключение госэкспертизы.
Проект предусматривает не только реконструкцию самой станции, но и строительство двух главных и трех приемо-отправочных путей для грузового и пассажирского движения поездов сообщением Приморск – Выборг – Санкт-Петербург. Пригородное сообщение на участке Приморск-Зеленогорск сохраняется.
Кроме этого на станции Приморск запланировано строительство крытого надземного пешеходного перехода, двух боковых высоких пассажирских платформ с пандусами для маломобильных групп населения. На Железнодорожной и Привокзальной улицах появятся парковки для машин и автобусов. Существующий пешеходный переход в районе Железнодорожной ждёт реконструкция. Согласно прогнозам пассажиропоток через обновлённый Приморск вырастет до 1 тысячи человек в сутки.
Грузовые поезда, направляющиеся в сторону "Приморского УПК", будут следовать по участку Выборг - Приморск без остановок на ж/д станции Приморск и далее по соединительному пути - на внутрипортовые пути необщего пользования "Приморского УПК".

Источник: https://47news.ru/articles/191290/

[Osbourne]

А я думал, вокзал восстановят.

[Сергей Ренни]

Жд мост Кивиниеми на открытке-фототипии неизвестного издателя, нач. 1920-х гг.
Открытка - из огромной серии (!) по перешейку и Финляндии. Поскольку издатель использовал изданный ранее (до 1918 г.!) материал, зачастую ретушируя изображение, подрезая формат, то, скорее всего, мост запечатлен в процессе строительства или после окончания.

[abravo]

Жд мост Кивиниеми на открытке-фототипии неизвестного издателя, нач. 1920-х гг.
Открытка - из огромной серии (!) по перешейку и Финляндии. Поскольку издатель использовал изданный ранее (до 1918 г.!) материал, зачастую ретушируя изображение, подрезая формат, то, скорее всего, мост запечатлен в процессе строительства или после окончания.

Я правильно понимаю, что это вид со стороны озера?

[А.М.]

Намечается реконструкция ст. Приморск.
Похоже, скоро она изменится до неузнаваемости...

Как сообщили 47news 6 апреля в пресс-службе ООО "Приморский УПК", проект компании по реконструкции железнодорожной станции Приморск Октябрьской железной дороги получил положительное заключение госэкспертизы.
Проект предусматривает не только реконструкцию самой станции, но и строительство двух главных и трех приемо-отправочных путей для грузового и пассажирского движения поездов сообщением Приморск – Выборг – Санкт-Петербург. Пригородное сообщение на участке Приморск-Зеленогорск сохраняется.
Кроме этого на станции Приморск запланировано строительство крытого надземного пешеходного перехода, двух боковых высоких пассажирских платформ с пандусами для маломобильных групп населения. На Железнодорожной и Привокзальной улицах появятся парковки для машин и автобусов. Существующий пешеходный переход в районе Железнодорожной ждёт реконструкция. Согласно прогнозам пассажиропоток через обновлённый Приморск вырастет до 1 тысячи человек в сутки.
Грузовые поезда, направляющиеся в сторону "Приморского УПК", будут следовать по участку Выборг - Приморск без остановок на ж/д станции Приморск и далее по соединительному пути - на внутрипортовые пути необщего пользования "Приморского УПК".

Источник: https://47news.ru/articles/191290/

Звучит сомнительно. Не вижу оснований для увеличения пассажиропотока, туда и так в основном автобусами добираются либо на автомобиле. В прошлом году было всего 3 пары поездов в летний период, и те не заполнялись даже на 70-80%. Ну а надземный переход в Приморске и подавно не нужен.

[abravo]

В субботу 24 октября 2020 г., в 19:17 на станцию Зеленогорск, ведомая тепловозом М62-1691 ("Машка"), прибыла из Приморска "кругломордая" электричка ЭР2-К-930. Прибыла из своего последнего рейса по "Большой Приморке".
В зимнем расписании 2020/2021 этого рейса нет, а в следующем году скорее всего ЭР2-К-930 будет списана "по выслуге лет". Она честно отработала на железной дороге 50 лет.

Как сообщает Дм. Верёвкин, ЭР2-К-930 действительно списали. Вместо неё запланирован к эксплуатации с 24 апреля электропоезд ЭР2-1338. Он поновее (разница в годах выпуска ЭР2-930 и ЭР2-1338 - 13 лет), но уже стандартно-квадратноголовый.

Первоначальные планы по приобретению для «Большой Приморки» новых рельсовых автобусов серии РА3 не реализовались. Все новые РА3 пойдут в Карелию, на участки Сортавала-Петрозаводск и Сортавала – Лодейное Поле. Пока это только намерение, конкретных сроков не обозначено.