Ино, форт Ино/Песочное

[nukola2]

И о самом форте.

[Буквоед]

...ещё видна насыпь узкоколейки к форту

К форту вела дорога нормальной колеи.

[nukola2]

...ещё видна насыпь узкоколейки к форту

К форту вела дорога нормальной колеи.

Это логично. Я написал узкоколейка по инерции. Шпалы и рейсы уже были сняты. А вот у самого форта валялись кучи рельс маленького размера. Наверно они использовались внутри, скажем для подвозки снаряда к орудиям вагонетками. Теперь понятно,много было изогнутых. Тогда и не сообразили! Спасибо!

[nukola2]

...ещё видна насыпь узкоколейки к форту

К форту вела дорога нормальной колеи.

Это логично. Я написал узкоколейка по инерции. Шпалы и рейсы уже были сняты. А вот у самого форта валялись кучи рельс маленького размера. Наверно они использовались внутри, скажем для подвозки снаряда к орудиям вагонетками. Теперь понятно,много было изогнутых. Тогда и не сообразили! Спасибо!

Ради любопытства может посмотрите. Там о ж/д есть. В этом я не силён.По другим вопросам ляпов много.
https://оценика.рф/konferenc/moya-malay ... vetninskoe

[Osbourne]

Я кажется понял, где корт: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.16 ... &z=18&m=bs

выход на поверхность в окоп (бетонный) перед развилкой на сам форт и к заливу, к дотам

А вот это где?

А вот у самого форта валялись кучи рельс маленького размера. Наверно они использовались внутри, скажем для подвозки снаряда к орудиям вагонетками.

Вот рельсы с северной стороны батареи:

[nukola2]

К корту идти по туевой аллеи до липовой,конец забора.Потом направо лесом вдоль забора и в конце корт. Выход теперь сложно найти. Надо идти по дороге вдоль сараев по склону от лестницы. Слева будет длинное здание потом лесок. А на права разрушенный гараж без крыши. Вот за ним в помойке. Его в 70 годы использовали как ледник. Зимой солдаты выпиливали лёд на заливе.Хранили продукты. Фото с рейсами Ваше? Я где-то его видел относительно другого форта.

[Osbourne]

К корту я подходил с севера, там есть дорога. Я правда не знал, что это корт. А выход получается тут: https://goo.gl/maps/P1SHS9fin292 Или еще дальше? Фото с рельсами из Викимапии.

[nukola2]

К корту я подходил с севера, там есть дорога. Я правда не знал, что это корт. А выход получается тут: https://goo.gl/maps/P1SHS9fin292 Или еще дальше? Фото с рельсами из Викимапии.

Да выход или вход тут сразу за этими развалинами.Может и под сараем.В котловане.

[nukola2]

Уважаемый Буквоед, Вы фото с ж/д дорогой не оцените. Сомнение,что это узкоколейка. Да и что она в форте Ино. Скорее всего на другом берегу в форте Красная горка. За одно выложу план.

[Буквоед]

Уважаемый Буквоед, Вы фото с ж/д дорогой не оцените. Сомнение,что это узкоколейка. Да и что она в форте Ино. Скорее всего на другом берегу в форте Красная горка. За одно выложу план.

Не понял смысл вашего поста. Я не выражал никаких сомнений и предположений по поводу фото ж/д.
План, наверно, интересный, но, к сожалению, в данном разрешении ничего не разобрать.

[nukola2]

Уважаемый Буквоед, Вы фото с ж/д дорогой не оцените. Сомнение,что это узкоколейка. Да и что она в форте Ино. Скорее всего на другом берегу в форте Красная горка. За одно выложу план.

Не понял смысл вашего поста. Я не выражал никаких сомнений и предположений по поводу фото ж/д.
План, наверно, интересный, но, к сожалению, в данном разрешении ничего не разобрать.

https://pp.userapi.com/c639622/v6396220 ... PJRyt8.jpg можно покрупней. Я имел виду. Похоже на узкоколейку этот кусок дороги. Мне кажется это нормальная колея.

[Osbourne]

А какого года это план? И было ли что-то по нему сделано? Вообще, лестницу ремонтировали? Она ведь в хорошем состоянии. Или это дореволюционный бетон такой?

[nukola2]

А какого года это план? И было ли что-то по нему сделано? Вообще, лестницу ремонтировали? Она ведь в хорошем состоянии. Или это дореволюционный бетон такой?

Точно и не помню. Конец 80 или чуть позднее. Лестницу пару раз ремонтировали, косметический ремонт. Красили. Основа точно историческая.При этом ремонте были восстановлены в основном ступени. Бывали годы,что и не чистили зимой.А мы катались на попе. Середина вся была сношена. Ограждения, многое сделали снова. Дорожки отсыпали. Всю это делали не ради истории. Для приёма генеральских проверяющих. Сам принимал участия в показухе. Сауна рядом с развалинами дома, потом спуск по лестнице и в охотничий домик на ковш. Пруд справа на берегу залива.

[Osbourne]

И снова форт. В поисках подземного хода. То, что находится в районе гаражей, больше похоже на убежище. Построено в котловане, но возможно не доделано, потому что котлован не засыпан. Возможно взорвано, потому как все покрыто трещинами. Вход угадывается, но то место, что на фото у Николая я не нашел. Там сделан более современный погреб, глубина метра три.

DSC00536.JPG (450.29 КБ) 1059 просмотров

DSC00537.JPG (489.18 КБ) 1059 просмотров

DSC00538.JPG (444.06 КБ) 1059 просмотров

DSC00539.JPG (409.59 КБ) 1059 просмотров

Теперь то, что у лестницы. Тоже похоже на погреб, причем современный. Бетон тоненький, не царского цвета, внутри советский кирпич. Помещение внутри продолжается в сторону шоссе метра на четыре и заканчивается. Труба над дверным проемом тоже советского вида.

DSC00542.JPG (156.46 КБ) 1059 просмотров

DSC00540.JPG (159.14 КБ) 1059 просмотров

DSC00541.JPG (411.27 КБ) 1059 просмотров

А это "корт":

DSC00546.JPG (475.24 КБ) 1059 просмотров

[nukola2]

И снова форт. В поисках подземного хода. То, что находится в районе гаражей, больше похоже на убежище. Построено в котловане, но возможно не доделано, потому что котлован не засыпан. Возможно взорвано, потому как все покрыто трещинами. Вход угадывается, но то место, что на фото у Николая я не нашел. Там сделан более современный погреб, глубина метра три.


DSC00536.JPGDSC00537.JPGDSC00538.JPGDSC00539.JPG


Теперь то, что у лестницы. Тоже похоже на погреб, причем современный. Бетон тоненький, не царского цвета, внутри советский кирпич. Помещение внутри продолжается в сторону шоссе метра на четыре и заканчивается. Труба над дверным проемом тоже советского вида.


DSC00542.JPGDSC00540.JPGDSC00541.JPG


А это "корт":


DSC00546.JPG

Да это корт. Думаю его забетонировали, когда и дом с участком строили. В начале 1900 годов. Сегодня я сам с трудом узнаю многие места. Гаражи и погреба появились в 70 годы. А 60 это было глухое место. Там слева был хоз. двор и всё. Я уже писал, в туннели был сделан ледник для хранения продуктов. Спуск был по исторической бетонной лестнице. Построек над ним не было. Пока был батальон его использовали, а потом забросили.