Железные дороги Карельского перешейка

[Osbourne]

Вот еще фото с этим зданием.

[Сергей Ренни]

Приводя изображение открытки, лучше для информативности указывать издателя (если таковой имеется) - иногда это важно. В случае с последним изображением вокзала Раяйоки, это J. Huuhtonen (на память).

[Сергей Ренни]

Станция Перкярви на открытке Кнакстедт и Нэттер (Гамбург), сер. 1900-х.

[abravo]

По-моему, это единственное фото, на котором виден (слева, у обреза кадра) тот самый, знаменитый, туалет, "толчки" которого сохранились до сих пор.

Мне кажется, те "толчки" были внутри здания. По их расположению.

"По следам наших публикаций".
Мне прислали фотографии того, что осталось от вокзала Раяйоки, включая вышеупомянутые "толчки", сделанные в августе 2019 года. Фото Павла Эйлера.

[VPatrunov]

Кстати, еще по теме вокзальных туалетов на станциях Зеленогорского направления – осенью, проезжая мимо ст. Левашово на выборгской “Ласточке”, обратил внимание, что как-то неожиданно исчезло здание станционного туалета, входящее в исторический вокзальный комплекс. Сперва даже подумал, что из-за большой скорости поезда я его просто не заметил, но когда в октябре был в Левашово, то убедился, что это небольшое утилитарное строение 1907 г. постройки действительно снесено…
Точно такие же здания станционных туалетов (площадью 18,8 кв., постройки 1907 г.) сохранились на ст. Парголово и на пл. Озерки. В Парголово это строение изуродовано сайдингом, в Озерках не используется, как и сам оставшийся после пожара первый этаж вокзального здания и, пожалуй, только в Левашово это скромное строение пребывало в наилучшей сохранности, с четырьмя оригинальными козырьками над дверями, которые опирались на деревянные подкосы…
В феврале 2018 г., чувствуя, что старых железнодорожных построек становится все меньше и меньше, я произвел фотосъемку всего того, что еще осталось, сделанные тогда снимки я сравнил с тем, что увидел на ст. Левашово минувшей осенью…

[Osbourne]

Охреневшие, простите за грубость, РЖД. Сколько же они уже перепортили из-за своего чиновничьего самодурства.

[Сергей Ренни]

Так и осталось тайной - куда ездил по Ф.ж.д. мой прадед летом 1904 года. Скорее по делам службы - торговли, тк работал приказчиком, а не отдыхать.
Жаль, что не оставил потомку коробку стеклянных негативов с видами Териок и пр.
Пришлось начинать с нуля...

[Suokas]

Вконтакте нашёл интересное фото.

C4c24j8B7Hk.jpg (58.34 КБ) 1531 просмотр

[Сергей Ренни]

Станция Кямяря. Любительская фотооткрытка сер-кон. 1900-х

[А.М.]

Нашёл интересное видео, снятое со стороны кабины электропоезда на участке от Финляндского вокзала до Лисьего Носа:

https://www.youtube.com/watch?v=DyYszhSST04

[Сергей Ренни]

Фотооткрытка, ок. 1930 г. ст. Тали

[nukola2]

Заскочил в Mikkeli. Там стоит вагон маршала Маннергейма. В этом вагоне он, не снимая белых перчаток, принимал ефрейтора Гитлера.

[abravo]

Альбом фотографий, сделанных Д. Верёвкиным в 2013 г. на территории станции Хювинкяа (Hyvinkää) ж.д. линии Хельсинки-Риихимяки, а также в Музее железных дорог Финляндии - https://terijoki.spb.ru/photos/index.php?/category/3246

[autumn]

Об остановке пассажирских поездов на полустанках, в их числе Монрепо. Финляндская газета, 03.04.1902.

ФГ_1902-04-03_полустанки.png (94.84 КБ) 1305 просмотров

[autumn]

О предполагаемой постройке жд линии Петербург-Иматра. Финляндская газета 03.04.1902.

ФГ_1902-04-03_жд_Иматра1.png (135 КБ) 1305 просмотров

ФГ_1902-04-03_жд_Иматра2.png (121.22 КБ) 1305 просмотров