Найдено 42 результата

А.М.
Вс окт 24, 2021 8:28 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Эту платформу предполагается использовать для чего-то? Потому что старая уже много лет находилась в заброшенном состоянии и явно не эксплуатировалась.
А.М.
Сб окт 23, 2021 9:57 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Схем-план станции Новая Деревня до реконструкции чётной горловины в 2004 году:
А.М.
Вт авг 24, 2021 10:12 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

На днях посмотрел советский фильм "Сержант милиции" (1974 год) и обнаружил, что некоторые эпизоды сняты на Сестрорецкой линии. 1. Показан ныне разобранный переезд на станции Лахта: 2.jpg 3.jpg 2. Автомобиль движется по платформе №2 станции Лахта (вид в сторону Ленинграда). Слева видна часть переездн...
А.М.
Чт апр 29, 2021 8:53 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Ялкала
Ответы: 389
Просмотры: 53614

Re: Ялкала

Возможно, какие-то объекты (аэродромы, арсеналы) действовали с военного времени и первоначально бетонку создавали для них, а уже потом к ней "привязали" объекты ПВО.
А.М.
Чт апр 29, 2021 1:28 am
Форум: История и краеведение
Тема: Ялкала
Ответы: 389
Просмотры: 53614

Re: Ялкала

Если приказ на разработку и проектирование ЗРК-75 был отдан в 1957, то как могли раньше этой даты начать проектировать и строить бетонку? Я думаю, что бетонку начали проектировать одновременно с поясом прикрытия Ленинграда, без привязки к конкретной системе ПВО. Думаю, конец 50-х, когда планировало...
А.М.
Чт апр 29, 2021 1:04 am
Форум: История и краеведение
Тема: Уусикиркко-Каннельярви
Ответы: 1060
Просмотры: 151747

Re: Уусикиркко-Каннельярви

abravo писал(а):
Пт апр 23, 2021 9:24 pm
Тарасово, полуразрушенный пансионат «Дубки».
Фото А. Шейниса, 23.04.2021 г.
Прошу прощения за ужасы на ночь, надеюсь, не приснится.
Да, 35 лет назад всё было совсем иначе. Кстати, что сейчас с пансионатом? Работает?
А.М.
Сб апр 10, 2021 1:22 am
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Намечается реконструкция ст. Приморск. Похоже, скоро она изменится до неузнаваемости... Как сообщили 47news 6 апреля в пресс-службе ООО "Приморский УПК", проект компании по реконструкции железнодорожной станции Приморск Октябрьской железной дороги получил положительное заключение госэкспертизы. Про...
А.М.
Пт фев 26, 2021 12:54 am
Форум: История и краеведение
Тема: Ялкала
Ответы: 389
Просмотры: 53614

Re: Ялкала

А вообще, на бетонке кто-нибудь видел реальные передвижения "средств сдерживания" ? Должны же были проводиться учения ? В окружении дачников. (За давностью лет это наверное не гостайна ?) Скорее всего, такие передвижения выполнялись по ночам, но на закрытых для общего доступа участках могли и днём,...
А.М.
Вт фев 16, 2021 1:25 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Доброе утро. Да, не видно :) Значит она за спиной. Только низкой платформы быть не могло, у электричек не было "низкого" выхода. И, кстати, на первой фотографии, где в сторону Зеленогорска идёт грузовой поезд, хорошо заметно, что станционная табличка с надписью «Репино» на сетчато-проволочной рамке...
А.М.
Ср янв 20, 2021 5:05 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Ещё, если из города, тогда два пути это не на базу, а на завод отходила ветка. Сама станция уже после переезда и справа должен быть кирпичный высокий забор завода. Мне кажется, это что - то типа Приветнинского? Границы станции определяются входными светофорами (или семафорами), так что здесь мы опр...
А.М.
Вт янв 19, 2021 2:53 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Слева от паровоза идут два пути, которые, исходя из этого предположения уходят влево, но сам отворот закрыт паровозом. Я не знаю, изменялась ли конфигурация путей станции в процессе электрификации всей линии, но после её окончания там был только третий станционный путь, к которому примыкали пути от...
А.М.
Пн янв 18, 2021 5:38 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

SHOMAS4416 писал(а):
Пн янв 18, 2021 3:46 pm
Больше на 2х путку похоже чем на Приморск, Выборгских главный ход скорее всего.
В 50-е годы Выборгский ход был однопутным от Ушково до Выборга и, скорее всего, уже работала ПАБ или даже АБ.
А.М.
Вс янв 17, 2021 10:02 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

nukola2 писал(а):
Вс янв 17, 2021 7:07 pm
Камни очень красиво положены. 1950 год. ж/д на Приморск.(Точно где не знаю).
Похоже на чётную горловину станции Приморск (со стороны Прибылово).
А.М.
Сб дек 26, 2020 7:49 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Железные дороги Карельского перешейка
Ответы: 2389
Просмотры: 417581

Re: Железные дороги Карельского перешейка

Текстовых описаний по этим участкам мы делать не будем. Основная причина – вся история старой узкоколейной Ириновской ж.д.и события военного времени уже многократно описаны на других интернет-ресурсах, имеется и очень хорошая книга Л. Москалёва «Ириновский подъездной путь», лучше которой, вероятно,...
А.М.
Пт ноя 20, 2020 3:05 pm
Форум: История и краеведение
Тема: Послевоенные Терийоки/Зеленогорск
Ответы: 711
Просмотры: 120545

Re: Послевоенные Терийоки/Зеленогорск

Этот павильон, вроде бы, работал и в середине 1980-х. Смутно припоминаю что-то похожее, когда ходили на пляж.